A montagem M-Uno Fast Reverse é uma montagem paraláctica de braço único concebida especificamente para astrofotografia com telescópios schmidt-cassegrains, Maksutovs e outros telescópios compactos com visão traseira.
O M-Uno Fast Reverse oferece a solução técnica para um problema antigo na construção de montagens equatoriais convencionais de estilo alemão, nomeadamente o facto de o telescópio rodar quando o objeto em observação atinge a posição meridiana. Se o objeto passar o meridiano, a observação (exposição) tem de ser interrompida com montagens equatoriais clássicas para rodar o telescópio para a posição oposta. Isto custa tempo de observação valioso, especialmente quando o objeto está mais acima do horizonte (o AutoGuider pode mesmo ter de ser recalibrado).
A montagem clássica em forquilha paraláctica é utilizada com sucesso com telescópios compactos, como os Schmidt-cassegrains. A sua estabilidade, dimensões compactas e a possibilidade de passagem meridiana estão entre as razões da sua popularidade. A Avalon M-Uno complementa estas caraterísticas com uma estabilidade excecional, tecnologia moderna e uma tecnologia de acionamento excecional.
A construção e o design especiais garantem uma estabilidade excecional, e a base da vara, concebida com um esforço especial de engenharia, amortece todos os tipos de vibrações. O braço que transporta a ótica pode ser ajustado de acordo com a altura da vara para montar telescópios com diferentes diâmetros e, ao mesmo tempo, facilitar o equilíbrio do tubo. Este último ponto é particularmente fácil, uma vez que os eixos funcionam suavemente e permitem assim um equilíbrio perfeito. Isto elimina as variações de carga e os efeitos de pêndulo durante a passagem meridiana.
Conclusão: O M-Uno permite observações e exposições muito longas sem a típica interrupção perto do meridiano. Isto não é apenas uma enorme vantagem para a astrofotografia, mas também para o trabalho científico em que um objeto deve ser observado durante muito tempo sem interrupção.
As vantagens do acionamento por correia dentada dos suportes Avalon:
- Uma transmissão por correia dentada, que por conceção não tem folga ("backlash"), é superior a outras concepções de transmissão mecânica devido ao seu princípio de funcionamento. Ao utilizar transmissões sem-fim, as peças móveis apenas se tocam num ponto de contacto. Como resultado, as forças de alavanca e as tensões no acionamento de montagem conduzem a pequenas imprecisões não lineares no acionamento. Além disso - devido às tolerâncias de fabrico - existem por vezes erros de concentricidade irregulares no sem-fim e na roda de sem-fim. O resultado é um movimento oscilante do acionamento sobreposto por picos, o chamado erro periódico do sem-fim (PE = Periodic Error). Este erro de oscilação é proporcional à distância focal; quanto maior for a distância focal, mais significativo se torna.
- Devido à engrenagem de redução quádrupla, os suportes Avalon também têm um erro de pêndulo de tipicamente +/- 5 a 7 segundos de arco. No entanto, em contraste com a transmissão por roda sem-fim, este movimento do pêndulo é absolutamente uniforme e linear e pode, portanto, ser corrigido por qualquer sistema de autoguiamento sem qualquer problema.
- A razão para o erro linear uniforme reside no acionamento por correia, uma vez que não existe contacto direto entre as rodas motrizes e os movimentos são transmitidos pela correia sem qualquer folga. A correia dentada assenta numa grande área da roda, pelo que os movimentos são transmitidos de forma muito fina e uniforme - sem os picos, as fases de travagem e de aceleração que são típicos dos sistemas de acionamento por parafuso sem-fim e que também podem causar problemas nos AutoGuiders. Os AutoGuiders reagem normalmente de forma demasiado lenta para compensar as flutuações súbitas do acionamento.
Outras vantagens do sistema de acionamento especial da Avalon:
- Um efeito colateral das correias dentadas é que não precisa de lubrificantes - portanto, não há graxa na montagem. O acionamento por correia também significa que não há folga na engrenagem, independentemente da carga, desgaste ou temperatura. Não foram utilizados materiais susceptíveis de desgaste ou corrosão no M-Uno.
- Assim que estiver perfeitamente equilibrado, não são necessárias mais alterações durante o funcionamento. As montagens tradicionais com parafuso sem-fim têm de ser reequilibradas antes e depois da passagem meridiana para minimizar o "efeito de pêndulo". Uma vez que o M-Uno tenha sido equilibrado, existe um equilíbrio de massa perfeito - também ideal para instalações fixas ou para observatórios com controlo remoto.
- As correias de transmissão do M-Uno são feitas de poliuretano com um Kern de aço. O poliuretano é um polímero altamente estável em termos dimensionais com um elevado módulo de elasticidade, pelo que não se altera com o tempo - mesmo sob cargas pesadas e grandes flutuações de temperatura. Além disso, um elemento de pré-carga é usado em cada eixo para eliminar qualquer folga. As engrenagens de acionamento, que a Avalon Instruments fabrica internamente, são feitas de poliamida fundida com fibra de vidro e possuem uma estabilidade notável. Os engenheiros da Avalon projetaram dentes especiais suavizados para minimizar ou até mesmo eliminar irregularidades na velocidade de rastreamento (uma fonte de erros de rastreamento) que podem ser causadas pela interação entre a correia dentada e a engrenagem de acionamento.
A montagem Avalon M-Uno Fast Reverse oferece soluções que facilitam a vida dos astrónomos amadores e elimina muitos problemas técnicos.
