O Mach 1 estabelece padrões revolucionários no campo das montagens transportáveis em termos de peso, estabilidade, capacidade de carga e precisão. Entre outras coisas, é a primeira montagem deste tamanho em que TODAS as ligações de cabos para acessórios, tais como câmeras CCD, são encaminhadas através do eixo polar, tornando a confusão de cabos no escuro da noite uma coisa do passado durante a utilização transportável. Isto significa que o Mach1 pode até ser operado remotamente.
Apesar da elevada carga útil do instrumento, a montagem é leve (aprox. 12 kg sem contra-pêsos), pequena e adequada para bagagem de avião. O eixo de declinação pode ser separado do eixo horário e do bloco do pólo desapertando 4 parafusos sextavados, ambas as partes pesam aproximadamente 6 kg cada. O Mach 1 transporta refractores de distância focal curta de 4 a 6", Maksutovs de 6 a 8" e telescópios schmidt-cassegrain de 8 a 11".
No coração do GTO-Mach1 estão os accionamentos de ambos os eixos, que consistem em engrenagens de dentes finos, que são produzidas diretamente pela Astro-Physics e ajustadas e testadas individualmente. A Astro-Physics garante-lhe um erro máximo de concentricidade (PEC) de +/- 3,5 segundos de arco (7 segundos de arco de pico a pico)!
No modelo Mach1 atual, foram realizadas transmissões motoras com caixa de velocidades autocompensadas para ambos os eixos, com um desempenho de seguimento significativamente melhorado.
Os servomotores usados no Mach1 são os mesmos usados nas montagens maiores GTO-100 e GTO-1600. Geralmente sobredimensionados para a capacidade de carga do Mach1, o binário elevado faz uma diferença positiva quando a carga do instrumento está desequilibrada e/ou a baixas temperaturas durante o posicionamento e seguimento do GoTO.
A Astro-Physics reviu e redesenhou radicalmente a tecnologia de acionamento das montagens. Todas as montagens Astro-Physics - incluindo a GTO-MACH 1 - foram recentemente equipadas com as chamadas caixas de engrenagens motoras autocompensadas nos eixos RA e DE. Estas oferecem-lhe grandes vantagens para a astrofotografia, bem como para a observação visual.
A unidade completa, composta por servo-motor e parafuso sem-fim de acionamento, é pressionada na roda sem-fim por força de mola. Desta forma, consegue-se sempre um engate ótimo em todas as posições do telescópio, da roda de sem-fim e do parafuso sem-fim, bem como em todas as temperaturas de funcionamento e nas consequentes alterações da distância entre o parafuso sem-fim e a roda de sem-fim. O ajuste entre o sem-fim e a roda de sem-fim com parafusos de tensão e pressão, que é muitas vezes difícil para utilizadores inexperientes, deixa assim de ser necessário.
Os problemas de folga também pertencem em grande parte ao passado. Encontrar o ajuste ideal foi sempre um problema quando se ajustava com parafusos de empurrar/puxar. Se a distância entre o parafuso sem-fim e a roda sem-fim for demasiado grande, a folga é demasiado elevada; se a distância for demasiado pequena, existe o risco de o acionamento bloquear, por exemplo, se a temperatura variar. Graças ao novo design, o parafuso sem-fim e a roda sem-fim estão sempre numa malha óptima.
Para evitar danos nos accionamentos durante o transporte, o bloco completo de motor/sem-fim pode ser completamente desengatado através de uma pequena alavanca e facilmente engatado de novo após o transporte.
Mesmo após anos - e mesmo com uma utilização muito intensiva - o parafuso sem-fim de acionamento pressiona-se sempre de forma ideal na roda sem-fim em caso de desgaste do material. Além disso, são utilizadas novas ligas de aço com um desgaste extremamente baixo para a produção de parafusos sem-fim - o que não é de somenos importância para observações automatizadas, em que o telescópio é frequentemente rodado para a frente e para trás a altas velocidades na operação GoTo.
A concentricidade (PE - erro periódico) de CADA parafuso de acionamento é medida com o software PemPro antes da entrega da montagem e a compensação resultante é armazenada na caixa de controlo CPC para que a função PEC (compensação de erro periódico) esteja imediatamente disponível para si como observação. 90% do erro de excentricidade é assim compensado - o que não é de somenos importância para observações fotográficas com tempos de exposição mais curtos SEM guia.
Incluído no âmbito da entrega:
- Cabeça de montagem Mach1GTO (cruzamento dos eixos R.A. e Dec.) com servo-motores. Eixo RA incl. adaptador incorporado para buscadora do polo angular
- Caixa de controlo do servomotor GTO
- Adaptador da caixa de controlo GTO
- Haste de contrapeso em aço inoxidável com parafuso de bloqueio
- Cabo RA/DE para ligação da caixa de controlo GTO aos motores de acionamento
- Conjunto de cabos de alimentação para o GTO CP4, incluindo cabo de 1,8 m com conetor PowerPole, cabo de 45 cm com ficha de isqueiro e cabo de 45 cm com terminal em anel (unidade de alimentação)
- terminal de cabo em anel (funcionamento da fonte de alimentação)
- Cabo de extensão série, 4,5 m
- Jogo de parafusos serrilhados 1/4-20
- Chave hexagonal de polegadas
- CD com software PulseGuide de Ray Gralak, Sirius Imaging, e manual do utilizador em PDF para GTO-Mach1 e GTO-Keypad
- Cartão de garantia/registo
O controlador ASCOM está disponível para transferência
