O focador Monorail é um focador para cargas elevadas, tais como câmeras CCD pesadas, com alta precisão ao mesmo tempo.
O MonorailR86 adapta-se diretamente a muitos refractores Skywatcher, Orion e Celestron: Melhore o seu refrator com um focador de primeira classe!
- Flangede ligação de 86 mm de diâmetro com três roscas internas M4
- Altura mínima entre a flange de ligação e o recetáculo de 2": 91 mm
- Gama de ajuste: 50 mm
- Ajuste fino 1:10
- Braçadeira de anel em latão adequada para acessórios de 2" e 1,25"
As vantagens dos focadores de monocarril:
- Capacidade de carga superior à dos focadores Crayford normais: em vez de pequenos rolamentos de esferas, é utilizada uma calha sólida de aço inoxidável, que é guiada lateralmente.
- Orientação mais precisa do tubo interior e sem inclinação durante as braçadeiras
- Funcionamento suave e ajuste preciso mesmo com cargas superiores a 4 kg
Como funciona o focador Monorail e as suas vantagens em relação aos focadores Crayford:
Em vez de pequenos rolamentos de esferas, como nos focadores Crayford, uma calha sólida de aço inoxidável assume o rolamento e também a fixação lateral.
A desvantagem dos focadores Crayford com rolamentos de esferas: Os pequenos rolamentos de esferas do focador Crayford são carregados aquando das braçadeiras. Além disso, como o parafuso de fixação não se encontra exatamente entre os rolamentos de esferas, um par de rolamentos de esferas é sujeito a uma maior tensão. O resultado é uma inclinação e estrelas desfocadas num canto.
A vantagem do princípio Monorail é que a calha de aço inoxidável, que está permanentemente ligada ao tubo de extensão, assume a função dos rolamentos de esferas. Nada se pode torcer. Apenas a orientação lateral continua a ser assegurada por rolamentos de esferas. No entanto, estes rolamentos apenas fixam a posição lateral e já não têm de suportar qualquer carga.
O tubo de extensão é fixado por um parafuso de aperto, que está exatamente centrado na parte superior. Desta forma, garante que toda a construção é carregada uniformemente. Não há definitivamente mais torção, o tubo de extensão permanece a 100% na posição prescrita.
Só tem de ajustar a fricção (resistência à fricção) com o parafuso central inferior.
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